- У самолета во время запуска двигателя резко выключается, а потом включается освещение. Это означает, что источники питания переключились от внешнего генератора к генератору на борту судна.
- После взлета самолета вы ощущаете под полом стук и скрип — это поднятие шасси.
- В иллюминаторе вы наблюдаете какое-то мигание. Не волнуйтесь: это свет от маячков, которые установлены на крыльях. Их свет отражается от облаков, и создается иллюзия молнии.
- Во время турбулентности крыло самолета машет. Ничего опасного в этом нет: крылья воздушного судна гибкие и расчитаны на турбулентность.
- При посадке самолет резко тормозит и вибрирует. Это связано с длиной посадочной полосы — чем она короче, тем резче остановка.
- Резкий удар самолета о полосу при посадке в дождь — тоже норма. Жесткая посадка обеспечивает лучшее сцепление с асфальтом. А если наблюдается еще и вибрация — значит, работает специальное устройство воздушного судна, предотвращающее скольжение.
I am ready for a long road flight for work with a week- or months-long projects.
Запишитесь на консультацию к специалистам по авиамедицине
Оставьте свои контакты, и мы свяжемся с вами, чтобы подобрать удобное время для записи
Вам не стоит волноваться во время полета, если...
2026-03-29 12:54
Держим курс на спокойные перелёты
Подпишитесь на рассылку, чтобы получать самые интересные подборки статей и рекомендаций от специалистов авиационной медицины для комфортных перелётов.
Навигация
ООО «Аэро Хелс Менеджмент»
630007 г. Новосибирск,
улица Октябрьская, д. 34
улица Октябрьская, д. 34
ОГРН: 1205400038062
ИНН: 5433974891
ИНН: 5433974891
Соцсети
К нашему сайту подключен сервис веб-аналитики Яндекс Метрика, использующий cookie. Вы даете свое согласие на обработку персональных данных с помощью этого сервиса в порядке, указанном в Политике обработки персональных данных?